Muñoz también se refirió a los años de funcionamiento del tren subterráneo. Recordemos que la Línea 1 tiene 50 años de funcionamiento, seguido por la 2, que lleva 47 años, mientras que las demás tienen más 30 años.

“Tenemos que modernizar y vamos ya a iniciar las obras de modernización de la Línea 1. De tal manera que el principal eje estructural de nuestra red de Metro, la Línea 1 parta pronto con sus trabajos de modernización. Lo que también le va a dar mucha
robustez a la red”, aseguró.